×

Soort sneeuwketting

Sneeuwsokken zijn stoffen hoezen die om de band worden geplaatst en zorgen voor extra grip op sneeuw en ijs. Ze zijn licht, eenvoudig te monteren en ideaal voor incidenteel gebruik. Echter, de slijtage is hoger.

Sneeuwkettingen bestaan uit metalen schakels die stevig om de band gaan en zijn ontworpen voor zware, winterse omstandigheden. Ze bieden uitstekende tractie en gaan lang mee. De meesten kettingen zijn binnen twee minuten gemonteerd en klaar voor gebruik. De traditionele ketting is voor de meeste wintersporters de beste optie.

Loopvlakkettingen bedekken aan het loopvlak van de band. Hierdoor is er geen wielkastruimte vereist. Vaak bij de nieuwere auto’s is er geen ruimte in de wielkast, waardoor een loopvlakketting de enige oplossing is. Deze kettingen bieden ideale grip en zijn gemakkelijk te monteren.

×

Zelfspannend

Bij zelfgespannen sneeuwkettingen past de ketting zich automatisch aan de spanning rond de band aan tijdens het rijden. Dit type ketting biedt het voordeel van gemak: je hoeft de ketting na montage niet handmatig te controleren of na te spannen. Hierdoor bespaar je tijd en moeite, wat vooral handig is bij koude weersomstandigheden of op besneeuwde wegen.

Handgespannen sneeuwkettingen vereisen dat je de spanning handmatig aanpast, meestal door de ketting eerst te monteren en na een korte rit opnieuw vast te zetten. Hoewel dit extra handelingen vraagt, zijn handgespannen kettingen vaak iets voordeliger en bieden ze je meer controle over de spanning.

×

Benodigde wielkastruimte

Benodigde wielkastruimte is de ruimte die achter de band beschikbaar moet zijn om een sneeuwketting te kunnen monteren.

Elke sneeuwketting heeft een bepaald aantal milimeter wielkastruimte nodig. Bij de nieuwe auto’s is er vaak geen ruimte meer, waardoor er alleen een loopvlakketting of een hele dunne ketting (7mm of 9mm) omheen kan.

×

Daksoort

Er zijn vier soorten daksoorten te onderscheiden:

Open dakrails

Geïntegreerde dakrails

Bevestiginspunten (fixpoints)

Glad dak

Bij elk type dak hoort een ander soort dakdrager, omdat de montage verschilt per dak. Dit maakt het dus belangrijk dat je weet welk daktype jouw auto heeft.

×

Profielvorm dakdrager

Elke dakdrager heeft een verschillende vorm, zo is er een ovale, vierkante en vleugelvormige dakdrager. Het verschil tussen deze dragers is het geluid.

De vierkante dragers maken het meeste geluid, de ovale dragers maken minder geluid en de vleugelvormige dragers maken het minste geluid.

Vanaf een bepaalde snelheid maakt een dakdrager altijd geluid, dit verschilt per auto en dakdrager. Dit geluid ontstaat doordat de lucht langs de dragers stroomt en turbulentie veroorzaakt. Hoe sneller je rijdt, hoe groter de luchtweerstand en hoe meer geluid er vaak ontstaat, wat kan variëren van een zacht zoemen tot een fluitend geluid.

×

Centrale vergrendeling

Centrale vergrendeling bij dakkoffers betekent dat de dakkoffer op meerdere punten tegelijk wordt vergrendeld door slechts één slot te gebruiken. Dit systeem verhoogt de veiligheid en het gebruiksgemak, omdat je met één draai van de sleutel de hele koffer kunt sluiten.

×

Inhoud

De inhoud is de hoeveelheid liters die de dakkoffer kan vervoeren. Elke dakkoffer heeft een verschillend aantal liters die erin past.

×

Maximaal draagvermogen

Elke dakkoffer heeft een maximaal aantal kilo’s wat het aankan. Let goed op met het maximale draagvermorgen van de dakdrager. Het maximale wat je kan laden is altijd van het artikel met het minste maximale draagvermogen.

×

Opening

Hier kan gekozen worden of de dakkoffer aan één kant open gedaan kan worden of aan beide kanten.

×

Montage type

Het monteren van de fiesen op de fietsendragers verschilt per drager.

Frame: door middel van een klem om het frame heen geklemd

Voorvork: door een plug in door de voorvork heen gemonteerd op de drager

Voorwiel: wordt door middel van straps vastgebonden aan de drager

Let op! Sommige dragers hebben een combinatie van, waardoor meerdere montagemogelijkheden mogelijk zijn.

×

Afstand tussen wielgoten

Dit is de afstand tussen de goten waar de banden in worden gezet. Dit kan invloed hebben met bijvoorbeeld bredere fietsen, waardoor er een grotere afstand nodig is tussen de wielgoten

×

Draagvermogen

Elke drager heeft een maximaal aantal kilo’s dat het aankan. Dit kan invloed hebben of het geschikt is voor een E-bike of andere zwaardere fietsen. Alles gelijk of onder de 20kg is niet geschikt voor een E-bike.

×

Inklapbaar

Een fietsendrager is een groot artikel. Om het gemakkelijk op te kunnen bergen zijn een aantal fietsendragers inklapbaar. Dit zorgt ervoor dat het ook makkelijk achter in de kofferbak mee zou kunnen.

×

Kantelbaar

Wanneer de drager achter op de auto staat gemonteerd snappen wij dat het zonder fietsen niet nodig is dat het soms wel één meter kan uitsteken. Om dit te volkomen zijn er kantelbare fietsendragers. Wanneer er geen fietsen opstaan kan deze drager worden gekanteld, waardoor het niet zo ver meer uitsteekt.

Passwort vergessen?

Mein Konto erstellen

Dachträger für Citroën E-Mehari

Kürzlich angesehen